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教習所のコツ

バイクの進路変更の正しい手順とは?減点されないコツ!

検定時に進路変更の手順を間違えると、最大15点の減点となってしまいます。正しい進路変更の手順と注意点、減点されないコツを解説します。
教習所のコツ

急制動で速度不足にならないコツ!40km/hが楽勝で出せる

急制動で速度が出せない・速度が合わせられない方必見!40km/hを楽勝で出せるようになるコツや、速度調節の仕方を解説します。
バイクコラム

バイクの発進が速くなるコツ!遅い発進はメリットなし

バイクの発進が思い通りにできず、速く動き出すことができないという方へ、発進が速くなるコツを解説していきます。遅い発進から卒業しよう!
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バイクコラム

バイクのアクセル調節が苦手な人の共通点とは?難しくないアクセルの開け方

バイクのアクセル調節が難しいという方は、アクセルの握り方と回し方を間違えています。アクセル調節が超カンタンにできるようになるコツを解説していきます!
バイクコラム

バイクのギアチェンジを0.1秒で終わらせるコツ!素早く確実に上げられる

ミッションのバイクに乗る上で確実に行わないといけないギアチェンジ。アクセル・クラッチ・ギアを同時に扱わないといけないため苦戦する方も多いですが、あるコツを意識すれば0.1秒でギアチェンジができるようになるのです!
教習所のコツ

バイク教習のみきわめは激ムズ!?落ちると補習確定!

教習所に通う人であれば、必ず受けることになる最初の関門みきわめ。誰もが気になるであろうみきわめの難しさやコツ、落ちた場合はどうなるのかなど、よくある疑問質問について元教習所の教官が解説します!
バイクコラム

バイクの発進でエンストしないためには、実はグローブ(手袋)が重要!?

バイクの発進でエンストしてしまう方は、発進の技術だけではなく、グローブを見直す必要があります。グローブを変えるだけで、エンストをしなくなった生徒も多数!どのようなグローブを着用すれば良いのか、解説していきます!
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